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| 主人公&MP5K (1999.12.27) |
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珍しい主人公一人のカット。 トリミング&ライティングの都合でせっかく作ったMP5Kがほとんど見えないのは、ちょっと残念なところ。 型番にKが付かないロングバージョンも作ってあるので、そのうち公開できるでしょう。 (もえら) |
| Phantom of Infernoポスター (1999.12.17) |
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ファントムの店頭ポスターが出来上がりました。 初登場のキャラクターも何人か・・・細かいところは店頭で見てくださいね。 12月23日に東京フォーラムで行なわれるイベント「東京エクスペディション」に於て 数量限定でポスターの配布も予定しています。 ニューバージョンのデモビデオも流す予定です。 あいにくコミケは申し込みが間にあわなかった為に(忘れていたともいう)年内のイベントはこれが最後になります。 (もえら) |
| 怪人&M-16A2マシンピストル (1999.12.10) |
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Phantom of Infernoのタイトルを見てピンと来た方、当たりです。しっかり怪人も登場します。 銃はポリゴンけちってバレルがカクカクなのですが、マズルフラッシュでうまくごまかしています。 このマズルフラッシュはアメリカのフィルムライブラリーから購入した(高いのなんの・・・)M16の実写映像をキャプチャーして使っています。(本物だからリアルだとは限らないのですけどね) (もえら) |
| アイン&Wolkswagen Golf Gti (1999.12.3) |
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>アインが表情を見せる、珍しいカット。 ラフ絵のページの線画から反転されていますが、その理由はご想像のとおり。 主人公とアインが所有する車は数台ありますが、主人公はもっぱらこの車に乗ることが多いようです。 このモデルはGtiルックという設定で、外見はGtiモデルですが、エンジン等中身はノーマル仕様だったりします。 (もえら) |
| クロウディア&AMTモデル・バックアップII (1999.11.26) |
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AMT(アルカディア・マシン・アンド・ツール・インダストリー)社といえば、 ハードボーラーやオートマグで鳴らす大艦巨砲主義メーカーと思われがちですが、 どっこい、こういった護身用ポケットオートもこさえてます。 とはいえ、痩せても枯れてもステンレス製なのは、設計者にしてAMT社長ハリー・サンフォードのコダワリでしょうか。 まさにステンレスオート馬鹿一代。倒産しようが吸収されようが、これぞ経営のダンディズムであります。 (虚淵) |
| キャル&ステアーAUG (1999.11.19) |
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主人公が屋根裏部屋に隠していたライフルを見つけ、分解(壊して?)いるキャル。 いくらプラスチック部品が多いとはいえ、拾って来たビデオを修理して使っている彼女にとっては、 銃もおもちゃのうちなのでしょう。 主人公は重量バランスが気にいらないようですが、キャルはこのライフルがかなりお気に入りのようです。 (もえら) |
| アイン&Auto Mag (1999.11.12) |
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Rough Drawingページでラフ画を紹介してからかなりの時間がたっておりますが ようやくの完成です。 (もえら) |
| 美緒 (1999.11.7) |
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ある意味、真のファントムのヒロインですね。 唯一銃を撃たないヒロインでもありますし・・・攻略も最も難しかったりしますし。 実はこのカットは,コミケで流したデモ映像に2.5秒ほど出てますので、新作とは呼べないのですが、 特に美緒の場合、Hシーンが優先だったり(広報の都合)背景がまだだったり(3DCGの都合) 紹介出来るカットがなかなか無いので、再登場となりました。デモ版から変わったところといえば、 手すりだけだったりします。 (もえら) |
| キャルとブレイザー (1999.10.29) |
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主人公がつんつん頭なのは、お約束ということで。 (もえら) |
| クロウディアナビシート (1999.10.22) |
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F40のナビシートに座るクロウディア。 う〜ん太ももが・・・ せっかくの美乳が隠れてしまうので、シートベルトはあえて外しています。 3Dで作成したF40のシートとの位置調整には苦労させられました。 ほんとは、窓の外に高速道路のCGが合成されるはずなんですが、間にあってません。 ところでドアのハンドルに注目。 F40ってパワーウインドウじゃなかったんですね。 (もえら) |
| アイン祈り (1999.10.15) |
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表題のとおりアインのお祈りのシーンです。 トップページもそうですが、 なぜアインがセーラー服を着ているのか? ここはどこなのか? すべては、発売日まで内緒です。 (もえら) |
| DUCATI 916 (1999.10.8) |
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3人目のファントム、ドライの乗る大型バイク。 イタリアのドゥカティ社が1993年に発表。 排気量916cc、114馬力のモンスターマシン。 400cc並みのコンパクトなボディとはいえ、さすが欧米人。 日本の女の子では、まず足が届きません。 しかし彼女は、どうやってヘルメットを被っているのでしょう。 (もえら) |
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